8 ud af 10 nye biler i Danmark er elbiler — hvad er der sket?
Af Sara Nielsen
Noget usædvanligt er sket på det danske bilmarked. For blot fem år siden var elbilen et nichefænomen forbeholdt tidlige teknologientusiaster. I dag er det benzinbilen der er undtagelsen. I april 2026 var 96,3 procent af alle nye privatbiler i Danmark elbiler — en andel der næppe ses på noget sammenlignelig marked i verden.
Tallene der fortæller historien
I april 2026 blev der indregistreret 13.721 nye elbiler i Danmark — en stigning på 43,5 procent sammenlignet med april 2025. Set over hele 2026 udgør elbiler 81,9 procent af alle solgte biler i landet. Det samlede antal registrerede elbiler i Danmark er nu over 614.000 og vokser for hver dag.
Ladeinfrastrukturen følger med
En afgørende faktor bag de høje salgstal er ladeinfrastrukturen. Antallet af offentlige ladepunkter i Danmark har passeret 50.000 og steg med over 30 procent alene i 2025. Danskerne stoler nu på, at der er et ladestik tilgængeligt når de har brug for det — og den tillid afspejles direkte i bilkøbet.
Hvem køber hvad?
Toyota bZ4X er årets mest populære elbil i Danmark med 3.707 solgte eksemplarer, svarende til 6,1 procent af det samlede elbilsalg. I april toppede Skoda Elroq med 1.088 solgte biler. Markedet er i bevægelse — europæiske og japanske mærker holder toppen, mens konkurrencen fra nye aktører skærpes.
I april 2026 var 96,3% af alle nye privatbiler i Danmark elbiler. Det er ikke en trend — det er en transformation.
Hvad betyder det for dig som bilkøber?
Når markedet tipper så kraftigt mod elbiler, følger der gevinster for forbrugeren: bedre priser på nye modeller, kortere leveringstider og et voksende marked for brugte elbiler. Overvejer du skiftet fra benzin til el? Kombinationen af lavere driftsomkostninger, et veludbygget ladenetværk og et historisk bredt udvalg gør 2026 til et godt tidspunkt at skifte.
